منوعات

متى يجب تركيب الإطارات الشتوية؟ قواعد  جديدة للسائقين في جورجيا 

أعلنت وزارة الداخلية الجورجية عن سلسلة من القواعد الجديدة المتعلقة بالفترة التي يجب خلالها تركيب إطارات شتوية في جورجيا ومتى  يحق لشرطة المرور الطلب من السائق تركيب سلاسل مضادة للإنزلاق.

قوانين تركيب إطارات شتوية في جورجيا

 ووفقاً لما ذكرته النسخة الجورجية من وكالة Sputnik، فإنه اعتباراً من 1 يناير/كانون الثاني 2024، ستحدد حكومة جورجيا المناطق وأقسام الطرق التي سيكون من الضروري فيها استخدام الإطارات الشتوية في الفترة من 1 ديسمبر/كانون الأول حتى 1 مارس/أذار، وفقاً لمشروع التعديلات “المتعلقة بحركة المرور على الطرق”.

ومع ذلك، وفقاً للقواعد، يمكن تغيير استخدام إطارات الشتاء اعتماداً على الظروف الجوية.

كما تنص القواعد الجديدة أنه يحق لشرطة المرور في جورجيا وخلال ظروف الأرصاد الجوية الخاصة الطلب من السائق تركيب سلاسل مضادة للانزلاق على إطارين رئيسيين على الأقل.

كما سيتم تحديد جميع معايير الإطارات والسلاسل الشتوية وقواعد امتثالها بموجب قرارات خاصة صادرة عن وزارة الشؤون الداخلية في جورجيا.

بالإضافة إلى ذلك، تم إدخال تعديلات على قانون المخالفات الإدارية، والتي تنص على فرض غرامة قدرها 100 لاري لانتهاك قواعد استخدام الإطارات الشتوية، كما سيخسر السائق 5 نقاط من أصل 100 على رخصة قيادته.

إذا تم الكشف عن هذا الانتهاك، يحق للشرطة منع السائق من التحرك في المنطقة أو على الطريق حيث من الضروري استخدام إطارات الشتاء.

بالإضافة إلى ذلك، يحق للشرطة نقل السيارة إلى كراج الحجز، وسيتعين على السائق دفع ثمن نقل السيارة.

Shutter Stock/ قوانين تركيب إطارات شتوية في جورجيا
Shutter Stock/ قوانين تركيب إطارات شتوية في جورجيا

ما أهمية تركيب الإطارات الشتوية؟

تتميز إطارات الشتاء بتماسك أحسن على الثلج، و أيضاً على السطوح المبتلة أو الموحلة مقارنة مع الإطارات الصيفية.

كما تملك هذه الإطارات نمطاً أكثر عمقاً يسمح بتصريف الثلج والوحل بصفة فعالة وأخاديد عميقة وصفائح متعددة.

فيما يختلف الإطار الشتوي عن الإطار الصيفي في الجوانب الآتية:

من حيث نوعية المطاط: يختلف الإطار الشتوي عن الإطار الصيفي من حيث مرونة مطاطه في درجات الحرارة المنخفضة، فهو يصبح فعالاً عندما تنخفض درجة الحرارة إلى أقل من °7 مئوية، على عكس ذلك، عندما تفوق الحرارة هذه الدرجة يفقد الإطار الشتوي من أدائه.

من حيث المداس: يملك مداس الإطار الشتوي اختلافات نموذجية مقارنة مع الإطار الصيفي حيث نجد أن له نسبة أكبر من الثلم وعدد صفائح أكبر بخمسة مرات من صفائح الإطار الصيفي وأخاديد مركزية عريضة تسمح بتصريف الماء والثلج الذائب بسرعة.

وأخيراً فإنه من المستحسن أن يملك السائق دائماً نفس النوع من الإطارات وبنفس درجة التلف لكل الإطارات على نفس المحور وأن يراقب الضغط الذي يجب أن يفوق الضغط العادي بحوالي 0.2 بار (تخفض البرودة نسبة الضغط).

زر الذهاب إلى الأعلى